Rulmenți hibridi cu role cilindrice

Scurta descriere:

●Eficient în prevenirea trecerii curentului, chiar și a curentului alternativ

●Corpul de rulare are masă mică, forță centrifugă scăzută și, prin urmare, frecare scăzută.

●Se generează mai puțină căldură în timpul funcționării, ceea ce reduce sarcina asupra lubrifiantului.Coeficientul de lubrifiere cu grăsime este setat la 2-3. Prin urmare, calculul duratei de viață este mărit

●Performanță bună la frecare uscată


Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducere

Rulmentul hibrid cu role cilindrice este compus dintr-un inel exterior, un inel interior, o rola cilindrica si un dispozitiv de prindere.Inelul exterior și inelul interior al rulmentului sunt realizate din oțel pentru rulment de înaltă duritate, în timp ce rola cilindrică este realizată din materiale ceramice, cum ar fi ceramica cu nitrură de siliciu.În comparație cu aceeași structură și dimensiune a întregului rulment cu role cilindrice din oțel, rulmentul are avantajele performanței de mare viteză, rigiditate ridicată, căldură de frecare scăzută, durată lungă de viață și fiabilitate ridicată.

La aplicarea cu viteză mare, suprafața de capăt al rolei și marginea inelului rolei se uzează și se blochează.Datorită durității ridicate a rolei cilindrice ceramice, concentrarea tensiunilor este ușor să apară atunci când rulmentul funcționează la viteză mare, ceea ce duce la defectarea inelului interior.Pentru a depăși defectele de mai sus, este furnizat un inel hibrid de rulment cu role cilindrice pentru a îmbunătăți eficiența lubrifierii, pentru a reduce frecarea, uzura și concentrarea tensiunilor și pentru a crește și mai mult viteza finală și durata de viață a rulmentului.

Rulmenți de proiectare de bază

Rulmentul cu role cilindrice cu design NU, care are două flanșe integrale pe inelul exterior și nicio flanșă pe inelul interior, este designul de bază standard pentru rulmenții hibridi cu role cilindrice.

Caracteristici

●Separabil

●Potrivit pentru viteze mari

● Acomodează sarcini radiale mari

●Acomodarea deplasării axiale

Cuști

Rulmenții hibridi XRL cu role cilindrice sunt echipați cu una dintre următoarele cuști:

●o cușcă PA66 armată cu fibră de sticlă, tip fereastră, centrată pe role (sufixul de desemnare P)

●o cușcă PEEK armată cu fibră de sticlă, tip fereastră, centrată pe rolă (sufixul de desemnare PH)

●o cușcă din alamă prelucrată, nituită, centrată pe rolă (sufixul de desemnare M)

●o cușcă din alamă prelucrată, tip fereastră, inel interior sau exterior centrat (în funcție de designul rulmentului) (sufixul de desemnare ML)

Când sunt utilizați la temperaturi ridicate, unii lubrifianți pot avea un efect dăunător asupra cuștilor din poliamidă.

Aplicație

Folosit în mod obișnuit la motoarele electrice, în special la motoarele de tracțiune și în aplicații care funcționează în condiții severe de funcționare.


  • Anterior:
  • Următorul: