Producător China poartă popular UCPA
Introducere
Este un fel de unitate de rulment care combină rulmentul rulant și piedestalul rulmentului.Majoritatea rulmenților sferici exteriori sunt transformați într-o sferă cu diametrul exterior și instalați împreună cu scaunul de rulment importat cu o gaură interioară sferică.
Au diverse forme structurale, o bună versatilitate și interschimbabilitate.În același timp, acest tip de rulment este proiectat să fie autoreglabil, ușor de instalat, cu o structură dublă a dispozitivului de etanșare, poate funcționa în medii dure.
Caracteristicile performanței excelente de etanșare
Ambele părți ale rulmentului sferic exterior cu bile sunt echipate cu inel de etanșare din cauciuc rezistent la căldură și ulei și etanșare combinată cu capac de praf din oțel.
Ansamblul capacului de praf pe diametrul inelului interior al rulmentului, împreună cu rotația inelului interior, poate preveni în mod eficient corpul străin extern intern în rulment și poate rezista presiunii externe pentru a proteja rulmenții, combinația acestora constă din inel de etanșare și capac de praf. etanșare pentru a preveni pătrunderea murdăriei, prafului și apei în interiorul rulmentului, de asemenea, poate preveni grăsimea din interiorul rulmentului.Rulmentul poate menține performanța perfectă chiar și în medii dure de lucru.
Instalarea este simplă
Rulmentul sferic exterior cu bile a fost pre-umplut cu suficientă unsoare de înaltă calitate, rulmentul sferic exterior cu bile cu scaun poate fi instalat direct pe arbore.Astfel, substanțele nocive pot fi evitate în procesul de montare a unității de rulment.
Avantaje și dezavantaje
1) uzura și uzura lagărului inelului, a corpului scheletului și a suportului părții de contact reciproc, pentru a evita contactul cu metalul, uzura și uzura.
2) prelungește durata de viață la oboseală a corpului rulmentului, în rotație, uleiul de lubrifiere a suprafeței de contact cu osul este satisfăcător, apoi extinde.Dimpotrivă, vâscozitatea uleiului este scăzută, grosimea peliculei de ulei de lubrifiere este foarte proastă, apoi redusă.
3) Eliminați căldura de frecare, ciclul de răcire pentru alimentarea cu ulei și alte metode pot epuiza caloriile generate de frecare, sau căldura din exterior, pentru a juca un efect de răcire.Evitați supraîncălzirea rulmentului și îmbătrânirea uleiului lubrifiant.
4) Altele au, de asemenea, efectul de a evita intrarea materiei străine în interiorul rulmentului domestic, sau de a evita rugina și coroziunea.
Aplicabil
Mașini cu spațiu mic de instalare, transportor cu role etc.
Parametrii
| Unitate de rulment | Diametrul arborelui. | Dimensiuni (in.) sau (mm) | Bolt folosit | Ținând | Locuințe | Greutate | ||||||||||||||||||||||||
| d | ||||||||||||||||||||||||||||||
| NU. | (în.) | (mm) | h | a | e | b | S | g | w | D | Bi | n | (mm) | NU. | NU. | (kg) | ||||||||||||||
| UCPA | 201 | 12 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M10 | UC | 201 | PA | 201 | 0,64 | ||||||||
| 201-8 | 1/2 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12.7 | 201-8 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 202 | 15 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 202 | PA | 202 | 0,64 | ||||||||
| 202-10 | 5/8 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12.7 | 202-10 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 203 | 17 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 203 | PA | 203 | 0,64 | ||||||||
| 203-11 | 11/16 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12.7 | 203-11 | |||||||||||||||||||
| UCPA | 204 | 3/4 | 20 | 1 | 3/16 | 3 | 2 | 3/64 | 1 | 9/16 | 10 | 7/16 | 2 | 7/16 | 1/2 | 1,2205 | 0,5000 | M8 | UC | 204 | PA | 204 | 0,51 | |||||||
| 204-12 | 30.2 | 76 | 52 | 40 | 11 | 62 | 13 | 31,0 | 12.7 | 204-12 | ||||||||||||||||||||
| UCPA | 205-14 | 7/8 | UC | 205-14 | ||||||||||||||||||||||||||
| 205-15 | 15/16 | 1 | 7/16 | 3 | 5/16 | 2 | 13/64 | 1 | 25/32 | 10 | 15/32 | 2 | 27/32 | 1/2 | 1,3386 | 0,5630 | M10 | 205-15 | PA | 205 | 0,7 | |||||||||
| 205 | 25 | 36.5 | 84 | 56 | 45 | 12 | 72 | 13 | 34,0 | 14.3 | 205 | |||||||||||||||||||
| 205-16 | 1 | 205-16 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 206-18 | 1 | 1/8 | 1 | 11/16 | 3 | 11/16 | 2 | 19/32 | 1 | 31/32 | 15/32 | 3 | 5/16 | 23/32 | 1,5000 | 0,6260 | UC | 206-18 | |||||||||||
| 206 | 30 | 42.9 | 94 | 66 | 50 | 14 | 12 | 84 | 18 | 38.1 | 15.9 | M14 | 206 | PA | 206 | 1.2 | ||||||||||||||
| 206-19 | 1 | 3/16 | 206-19 | |||||||||||||||||||||||||||
| 206-20 | 1 | 1/4 | 206-20 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 207-20 | 1 | 1/4 | UC | 207-20 | |||||||||||||||||||||||||
| 207-21 | 1 | 5/16 | 1 | 7/8 | 4 | 11/32 | 3 | 5/32 | 2 | 5/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1,6890 | 0,6890 | M14 | 207-21 | PA | 207 | 1.7 | |||||||||
| 207-22 | 1 | 3/8 | 47,6 | 110 | 80 | 55 | 14 | 13 | 95 | 20 | 42.9 | 17.5 | 207-22 | |||||||||||||||||
| 207 | 35 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 207-23 | 1 | 7/16 | 207-23 | |||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 208-24 | 1 | 1/2 | 1 | 15/16 | 4 | 9/16 | 3 | 5/16 | 2 | 9/32 | 1/2 | 3 | 3/4 | 25/32 | 1,9370 | 0,7480 | UC | 208-24 | |||||||||||
| 208-25 | 1 | 9/16 | 49.2 | 116 | 84 | 58 | 14 | 13 | 100 | 20 | 49.2 | 19 | M14 | 208-25 | PA | 208 | 2.0 | |||||||||||||
| 208 | 40 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 209-26 | 1 | 5/8 | UC | 209-26 | |||||||||||||||||||||||||
| 209-27 | 1 | 11/16 | 2 | 9/16 | 4 | 23/32 | 3 | 35/64 | 2 | 3/8 | 14 | 1/2 | 4 | 1/4 | 1 | 1,9370 | 0,7480 | M14 | 209-27 | PA | 209 | 2.2 | ||||||||
| 209-28 | 1 | 3/4 | 54.2 | 120 | 90 | 60 | 13 | 100 | 25 | 49.2 | 19.0 | 209-28 | ||||||||||||||||||
| 209 | 45 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||
| UCPA | 210-30 | 1 | 7/8 | UC | 210-30 | |||||||||||||||||||||||||
| 210-31 | 1 | 15/16 | 2 | 1/4 | 5 | 1/8 | 3 | 45/64 | 2 | 17/32 | 16 | 9/16 | 4 | 9/16 | 1 | 2,0315 | 0,7480 | M14 | 210-31 | PA | 210 | 2.8 | ||||||||
| 210 | 50 | 57,5 | 130 | 94 | 64 | 14 | 116 | 25 | 51.6 | 19.0 | 210 | |||||||||||||||||||
| 210-32 | 2 | 210-32 | ||||||||||||||||||||||||||||
