Etanșarea rulmentului auto este de a menține rulmentul în stare bună de lubrifiere și mediu de lucru normal, de a exercita pe deplin performanța de lucru a rulmentului și de a prelungi durata de viață.Rulmentul trebuie să aibă o etanșare adecvată pentru a preveni scurgerile de lubrifiant și praf, umiditate sau pătrunderea altor murdărie.Garniturile lagărelor pot fi împărțite în etanșări autonome și etanșări externe.Așa-numita etanșare autonomă a rulmentului este de a fabrica rulmentul în sine într-un dispozitiv cu performanță de etanșare.Cum ar fi rulmenți cu capac de praf, inel de etanșare și așa mai departe.Spațiul de etanșare este mic, instalarea și dezasamblarea sunt convenabile, iar costul este relativ scăzut.

Așa-numitul dispozitiv de etanșare încorporat în rulment este un dispozitiv de etanșare având diferite proprietăți fabricat în interiorul unui capac de capăt de montare sau similar.

Alegerea etanșărilor lagărelor ar trebui să ia în considerare următorii factori principali:

Lubrifiant și tip de rulmenți (unsoare și ulei de lubrifiere);mediu de lucru portant, ocuparea spatiului;Avantajele structurii de susținere a arborelui, permit deviația unghiulară;viteza circumferențială a suprafeței de etanșare;temperatura de funcționare a rulmentului;costul producției.

Vehiculul trebuie să funcționeze în intervalul de sarcină nominală.Dacă suprasarcina este severă, rulmentul va fi supraîncărcat direct, ceea ce va provoca defecțiunea timpurie a rulmentului, iar mai gravă va cauza defecțiuni ale vehiculului și accidente de siguranță personală;

Lagărul este interzis să fie supus unor sarcini anormale de impact;

Verificați în mod regulat starea de utilizare a rulmentului, acordați atenție pentru a observa dacă există zgomot anormal și o creștere parțială bruscă a temperaturii în partea rulmentului;

Umplerea regulată sau cantitativă cu ulei sau grăsime lubrifiant, după caz;

În funcție de starea vehiculului, lubrifiantul trebuie înlocuit complet cel puțin o dată la șase luni, iar rulmenții trebuie inspectați cu atenție;

Inspecție în starea de întreținere a rulmentului: Curățați rulmentul sub detașare cu kerosen sau benzină, observați cu atenție dacă suprafețele cilindrice interioare și exterioare ale rulmentului alunecă sau curg, dacă suprafețele interioare și exterioare ale căilor de rulare ale rulmentului se dezlipesc sau se găsesc, elemente de rulare și reținere Indiferent dacă cadrul este uzat sau deformat etc., în funcție de starea cuprinzătoare a inspecției rulmentului, determinați dacă rulmentul poate continua să utilizeze