Clasificarea rulmenților axiali

Rulmenții axiali sunt împărțiți în rulmenți axiali cu bile și rulmenți axiali cu role.Rulmenții axiali cu bile sunt împărțiți în rulmenți axiali cu bile și rulmenți axiali cu bile cu contact unghiular.Un inel de cale de rulare format dintr-o șaibă cu o cale de rulare, o bilă și un ansamblu cușcă pentru a coopera cu arborele se numește șaibă de arbore, iar un inel de cale de rulare asortat cu carcasa se numește inel de scaun.Rulmentul cu două sensuri se potrivește cu inelul central cu arborele.Rulmentul unidirecțional poate rezista la sarcina axială unidirecțională, iar rulmentul cu două sensuri poate rezista la sarcina axială bidirecțională.Rulmenții sferici cu o suprafață de montare pe inelul scaunului au performanțe de auto-aliniere, ceea ce poate reduce impactul erorilor de montare.Astfel de rulmenți sunt utilizați în principal în mecanismele de direcție auto și axele mașinilor-unelte.

Rulmenții axiali cu role sunt împărțiți în rulmenți axiali cu role cilindrice, rulmenți axiali cu role sferice, rulmenți axiali cu role conice și rulmenți axiali cu role.

Rulmenții de tracțiune cu role cilindrice sunt utilizați în principal în instalațiile petroliere, mașinile din fier și oțel.Rulmenții sferici de tracțiune cu role sunt utilizați în principal la hidrogeneratoare, motoare verticale, arbori de elice a navelor, macarale turn, mașini de extrudare etc.;tracțiune Rulmenții cu role conici sunt utilizați în principal pentru cârlige de macara, inele pivotante ale platformei petroliere într-o singură direcție;gâturi de rulare pentru laminoare în două direcții;Rulmenții axiali plat suportă în principal sarcini axiale în ansambluri și sunt utilizați pe scară largă.

Deși operațiunea de instalare a rulmentului axial este relativ simplă, erorile apar adesea în timpul întreținerii efective, adică pozițiile de instalare a inelelor strânse și libere ale rulmenților sunt incorecte.Ca urmare, rulmenții devin ineficienți, iar jurnalele sunt uzate rapid.Inelul de prindere este montat pe partea de capăt a piesei staționare, ceea ce înseamnă că este asamblat incorect.Inelul interior al inelului strâns și jurnalul sunt o potrivire de tranziție.Când arborele se rotește, inelul strâns este antrenat și frecare cu fața de capăt a părții staționare.Când se aplică forța axială (Fx), cuplul de frecare va fi mai mare decât cuplul de rezistență potrivit cu diametrul interior, rezultând etanșeitate.Suprafața de îmbinare a inelului și a arborelui este forțată să se rotească, ceea ce intensifică uzura jurnalului.


Ora postării: 11-aug-2021