Durata de viață nominală la oboseală a rulmenților motorului

Când rulmentul se rotește sub sarcină, deoarece suprafața canalului de rulare a inelului și suprafața de rulare a elementelor de rulare sunt supuse în mod constant la sarcini alternative, chiar dacă condițiile de utilizare sunt normale, se vor produce daune asemănătoare peștelui (numite deteriorare a solzilor de pește) pe suprafața căii de rulare și suprafața de rulare din cauza oboselii materialului.face peeling sau peeling).Numărul total de rotații înainte de apariția unei astfel de deteriorări cauzate de oboseala la rulare se numește durata de viață „(oboseală)” a rulmentului.Chiar dacă rulmenții sunt identici ca structură, dimensiune, material, metodă de prelucrare etc., vor exista totuși diferențe mari în durata de viață (oboseală) a modelelor de rulmenți atunci când se rotesc în aceleași condiții.Acest lucru se datorează faptului că oboseala materialului în sine este discretă și ar trebui luată în considerare dintr-o perspectivă statistică.Prin urmare, atunci când un lot de rulmenți identici este rotit separat în aceleași condiții, numărul total de rotații la care 90% dintre rulmenți nu suferă deteriorări cauzate de oboseala la rulare se numește „durata de viață nominală de bază a rulmentului” (adică, durata de viață la care fiabilitatea este de 90% ).Când se rotește cu o viteză fixă, se poate exprima și timpul total de rotație.Cu toate acestea, în munca efectivă, pot apărea fenomene de deteriorare, altele decât deteriorarea prin oboseală de rulare.Aceste daune pot fi evitate prin selectarea, instalarea și lubrifierea corespunzătoare a rulmenților.Capacitatea de sarcină dinamică de bază Capacitatea de sarcină dinamică de bază indică capacitatea rulmentului de a rezista la oboseala de rulare (adică capacitatea de încărcare).Se referă la o sarcină radială pură de o anumită mărime și direcție (pentru rulmenți radiali).Inelul interior se rotește și inelul exterior este fix (sau inelul interior În condițiile de rotație fixă ​​a inelului exterior), durata de viață nominală de bază sub această sarcină poate ajunge la 1 milion de rotații.Capacitatea de sarcină dinamică de bază a rulmentului radial se numește sarcina dinamică de bază radială, exprimată prin Cr, iar valoarea sa este introdusă în tabelul cu dimensiunile rulmentului (exprimată prin C în următoarea formulă).

Formula de bază a duratei nominale (2) reprezintă formula de calcul a duratei nominale de bază a rulmentului;formula (3) reprezintă formula de viață exprimată în timp când viteza rulmentului este fixă.(Numărul total de rotații) L10 = ( C )PP……………(2) (timp) L10k =……………(3) 10660n ( ) CPP: durată nominală de bază, 106 rotații: durată nominală de bază, h: sarcină dinamică echivalentă, N{kgf}: sarcină dinamică de bază, N{kgf}: viteza de rotație, rpm: indice de viață L10pnCPL10k rulment cu bile…………P=3 rulment cu role…………P=310 prin urmare, deoarece condițiile de utilizare ale rulmentului, presupunând că sarcina dinamică echivalentă este P și viteza de rotație este n, atunci sarcina dinamică nominală de bază C a rulmentului necesară pentru a îndeplini durata de viață poate fi calculată prin ecuația (4 ).Selectați rulmentul care îndeplinește valoarea C din tabelul cu dimensiunile rulmentului pentru a determina dimensiunea rulmentului C=P(L10k Formula de calcul este următoarea: L10k=500fhf………………(5) Coeficient de viață: fh=fn…………(6C P Coeficient de viteză: = (0,03n) p………………(7)-1fn=( )500x60n106Folosind diagrama de calcul [imagine de referință], fh, fn și L10h pot fi obținute cu ușurință.La selectarea rulmenților, durata de viață la oboseală este îmbunătățită în mod intenționat.Este neeconomic să alegeți rulmenți mari, iar rezistența arborelui, rigiditatea, dimensiunile de instalare etc. nu se bazează neapărat doar pe durata de viață la oboseală.Rulmenții utilizați în diverse utilaje au o durată de proiectare de referință, adică coeficientul de viață la oboseală empiric, în funcție de condițiile de utilizare.Vă rugăm să consultați tabelul de mai jos.

n 1,5 10 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,35 0,3 0,25 02019018017 016 015

n 10 20 30 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000

0,6 0,7 0,8 0,9 10 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 5,0 6,0

100 200 300 400 500 700 1000 2000 3000 5000 10000 20000 30000 50000 100000h10h1.4 1.3 1.2 1.1.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 0,45 0,4 0,35 0,3 0,25 0,20,190,1810 20 40 50 70 100 200 300 500 1000 2000 3000 5000 10000nn0 .62 0.7 0.6 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.71.81.92.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 4.9100 200 300 500 500 500 500 500 500 500 1 0000 20000 30000 50000 100000h 10h

[Rulment cu bile] Viteză Durată Durată Viteză Durată [Rulment cu role] Tabel de corespondență al coeficientului de viață la oboseală cu experiență fh și utilaje uzate Tabel 3 Condiții Valoare fh și utilaje utilizate ~ 3 2 ~ 4 3 ~ 5 4 ~ 7 6 ~ Nu utilizați frecvent sau pentru un timp scurt Utilizare frecventă, dar este necesar să se asigure că funcționarea nu este continuă, dar timpul de funcționare este mai mare de 8 ore pe zi sau funcționare continuă timp de 24 de ore pentru o lungă perioadă de timp și nu este permisă oprirea funcționării din cauza accidentelor.Aparatele mici, cum ar fi aspiratoarele de uz casnic și mașinile de spălat, nu au voie să fie oprite;sculele electricienilor sunt laminate Motoare cu diametrul rolelor pentru mașini agricole și aparate de aer condiționat de uz casnic;motoare mici pentru mașini de construcții;macarale de punte;pornitoare de marfă generală;baze de angrenaje;automobile;benzi transportoare pentru scări rulante;motoare fabrici de ascensoare;strunguri;dispozitive generale de transmisie;ecrane vibrante;concasoare;discuri abrazive ;Separator centrifugal;echipamente de climatizare;rulmenți pentru ventilator;utilaje pentru prelucrarea lemnului;motoare mari;macara axă autoturism navă;compresor;macara minieră importantă a dispozitivului de angrenare;roată de inerție a poansonului (volant);motor principal pentru vehicule: axul locomotivei, mașini de fabricare a hârtiei echipamente de apă de la robinet ;Echipamente pentru centrale electrice;Echipament de drenaj minier.

RULMENT MOTOR


Ora postării: 20-dec-2023