Zgomotul lagărului este o problemă des întâlnită în procesul de fabricație, testare și utilizare a motoarelor.Pur și simplu vorbirea despre problema rulmentului este o abordare foarte neștiințifică.Problema trebuie analizată și rezolvată din perspectiva cooperării în conformitate cu principiul corelației.

Rulmentul în sine nu generează de obicei zgomot.Ceea ce este considerat „zgomot lagăr” este de fapt sunetul produs atunci când structura din jurul rulmentului vibrează direct sau indirect.Prin urmare, problemele de zgomot ar trebui de obicei luate în considerare și rezolvate în ceea ce privește problemele de vibrații care implică întreaga aplicație a rulmenților.Vibrațiile și zgomotul sunt adesea însoțite de.

Pentru o pereche de lucruri, cauza principală a zgomotului poate fi atribuită vibrațiilor, așa că soluția la problema zgomotului ar trebui să înceapă cu reducerea vibrațiilor.

Vibrația lagărului poate fi atribuită practic unor factori cum ar fi modificările numărului de elemente de rulare, precizia de potrivire, deteriorarea parțială și poluarea în timpul sarcinii.Impactul acestor factori ar trebui redus pe cât posibil prin configurația rezonabilă a rulmentului.Mai jos este o experiență acumulată în aplicație pentru a vă împărtăși, ca referință și referință în proiectarea sistemului de rulmenți.

Factori de forță incitanți cauzați de modificările numărului de elemente de rulare încărcate

Când sarcina radială acționează asupra rulmentului, numărul de elemente de rulare care poartă sarcina se va modifica ușor în timpul rotației, ceea ce va determina rulmentul să aibă o ușoară deplasare în direcția sarcinii.Vibrația rezultată este inevitabilă, dar poate fi trecută în Preîncărcare axială se aplică tuturor elementelor de rulare pentru a reduce vibrațiile (nu se aplică rulmenților cu role cilindrice).

Factorii de precizie ai pieselor de împerechere

Dacă există o potrivire prin interferență între inelul lagărului și scaunul sau arborele rulmentului, inelul rulmentului se poate deforma după forma piesei de legătură.Dacă există o abatere de formă între cele două, aceasta poate provoca vibrații în timpul funcționării.Prin urmare, jurnalul și orificiul scaunului trebuie prelucrate conform standardelor de toleranță cerute.

Factorul de daune local

Dacă rulmentul este manipulat incorect sau instalat incorect, acesta poate cauza deteriorarea parțială a căii de rulare și a elementelor de rulare.Când componenta de rulment deteriorată are contact de rulare cu alte componente, rulmentul va produce o frecvență specială de vibrație.Analizând aceste frecvențe de vibrație, este posibil să se determine ce componentă a rulmentului este deteriorată, cum ar fi inelul interior, inelul exterior sau elementele de rulare.

Factorul de poluare

Rulmenții funcționează în condiții contaminate și este ușor să pătrundă impuritățile și particulele.Când aceste particule poluante sunt zdrobite de elementele de rulare, ele vor vibra.Nivelul de vibrație cauzat de diferitele componente din impurități, numărul și dimensiunea particulelor vor fi diferite și nu există un model fix în frecvență.Dar poate produce și zgomot enervant.

Influența rulmenților asupra caracteristicilor vibrațiilor

În multe aplicații, rigiditatea rulmentului este aproximativ aceeași cu rigiditatea structurii înconjurătoare.Prin urmare, vibrația întregului echipament poate fi redusă prin selectarea rulmentului corespunzător (inclusiv preîncărcare și joc) și configurație.Modalitățile de reducere a vibrațiilor sunt:

●Reduceți forța de excitație care provoacă vibrații în aplicație

●Măriți amortizarea componentelor care provoacă vibrații pentru a reduce rezonanța

●Schimbați rigiditatea structurii pentru a schimba frecvența critică.

Din experiența reală, se constată că rezolvarea problemei sistemului de rulmenți este de fapt o activitate de legătură între producătorul rulmenților și producătorul utilizatorului.După rulajări și îmbunătățiri repetate, problema poate fi rezolvată mai bine.Prin urmare, în soluționarea problemei sistemului de rulmenți, noi mai susținem cooperarea și beneficiul reciproc între cele două părți.