Rigiditatea unui rulment este forța necesară pentru a face deformarea rulmentului.Deformarea elastică a rulmenților este foarte mică și poate fi ignorată la majoritatea mașinilor.Cu toate acestea, la unele mașini, cum ar fi fusurile de mașini-unelte, rigiditatea rulmentului este un factor important.În general se folosesc rulmenți cu role cilindrice și conice.Deoarece cele două tipuri de rulmenți sunt supuse la sarcină, elementele de rulare și căile de rulare sunt în contact în linie, iar deformația elastică este mică, iar rigiditatea este bună.Tot felul de rulmenți pot fi, de asemenea, pre-strânși pentru a crește rigiditatea suportului.De exemplu, rulmenți cu bile cu contact unghiular și rulmenți cu role conice, pentru a preveni vibrația arborelui și a crește rigiditatea suportului, se aplică adesea o anumită forță axială în momentul instalării pentru a le apăsa unul pe celălalt.Desigur, cantitatea de pre-strângere nu trebuie să fie prea mare.Dacă este prea mare, frecarea rulmentului va crește, iar creșterea temperaturii va crește, ceea ce va afecta durata de viață a rulmentului.