Rulmenți adânci cu bile din oțel inoxidabil
Introducere
Rulmenții cu bile adânci din oțel inoxidabil sunt rezistenți la coroziune atunci când sunt expuși la umiditate și la mai multe alte medii.Sunt disponibile acoperite (cu sigilii sau scuturi) sau deschise.Lagărele deschise care sunt disponibile și acoperite pot avea adâncituri în fețele laterale ale inelului.Acești rulmenți au o capacitate de încărcare mai mică decât rulmenții de aceeași dimensiune, fabricați din oțel cu un conținut ridicat de crom.
Rulmenți din oțel inoxidabil și rulmenți obișnuiți, nu numai pe material au avantaje evidente, iar în acest proces, controlul de precizie, mai strict decât rulmenții obișnuiți.
Caracteristici și Beneficii
Rulment cu bile adânci din oțel inoxidabil, deoarece materialul este din oțel inoxidabil, deci durată de viață lungă și nu este ușor de ruginit, rezistență la coroziune și alte caracteristici.Rulmenții cu bile adânci din oțel inoxidabil suportă în principal sarcină radială, dar pot suporta și sarcină radială și sarcină axială.Când suportă doar sarcină radială, unghiul de contact este zero.Când rulmentul adânc cu bile are un joc radial mare, are performanța unui rulment cu contact unghiular și poate suporta o sarcină axială mare.Coeficientul de frecare al rulmentului adânc cu bile este foarte mic, iar viteza limită este, de asemenea, foarte mare.
Avantaj
● Rezistență excelentă la coroziune
● poate fi lavabil
● Poate rula în lichid
● Rata de epuizare este mai lentă
● Salubritate
● Rezistență ridicată la căldură
Aplicație
Echipamente medicale, inginerie la temperaturi scăzute, instrumente optice, mașini-unelte de mare viteză, motor de mare viteză, mașini de imprimare, mașini de prelucrare a alimentelor.
Utilizarea rulmentului adânc cu bile din oțel inoxidabil este foarte mare, aplicația este extrem de extinsă, fabrica care produce acest tip de rulment este foarte comună, luați acest rulment ca tip de bază mai mult.Relativ vorbind, rulmentul cu bile adânci din oțel inoxidabil decât alte tipuri de coeficient de frecare a mișcării rulmentului este mic, în general între 0,0015 și 0,0022, utilizarea forței Yang de frecare este foarte mică, în timp ce există o flexibilitate mai mare de rotație, mai mult pentru suportul de axa de rotație de mare viteză.