Rulment pentru butucul roții
Introducere
Unitatea de rulment a butucului roții este în rulmenți standard cu bile cu contact unghiular și rulmenți cu role conice, pe baza acesteia vor fi două seturi de rulmenți în ansamblu, are performanța de reglare a jocului de asamblare este bună, poate fi omisă, greutate ușoară, structură compactă , capacitate mare de încărcare, pentru rulmentul etanș înainte de încărcare, elipsă etanșare exterioară a grăsimii roții și de la întreținere etc, și a fost utilizat pe scară largă în mașini, într-un camion are, de asemenea, tendința de a extinde treptat aplicația.
Functie principala
Rolul principal al rulmenților butucului este de a suporta greutatea și de a oferi ghidare precisă pentru rotația butucului, acesta suportă sarcini axiale și radiale, este o parte foarte importantă.Rulmenții tradiționali pentru roți de automobile sunt alcătuiți din două seturi de rulmenți cu role conice sau rulmenți cu bile.Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului rulmenților sunt toate efectuate pe linia de producție de automobile.Această structură face dificilă asamblarea în uzina de producție de automobile, costul ridicat, fiabilitatea slabă și întreținerea mașinii în punctul de reparații, rulmentul trebuie curățat, uns și reglat.
Aplicație
Rulmenții butucului sunt utilizați cu roțile mașinii.
